ავტომობილის ეკრანის ზომა სრულად არ ასახავს მის ტექნოლოგიურ დონეს, მაგრამ, სულ მცირე, მას ვიზუალურად განსაცვიფრებელი ეფექტი აქვს. ამჟამად, ავტომობილების დისპლეის ბაზარზე დომინირებს TFT-LCD, თუმცა OLED-ებიც იზრდება, რომელთაგან თითოეული უნიკალურ სარგებელს მოუტანს ავტომობილებს.
დისპლეის პანელების ტექნოლოგიური დაპირისპირების გათვალისწინებით, მობილური ტელეფონებიდან და ტელევიზორებიდან დაწყებული ავტომობილებით დამთავრებული, OLED უზრუნველყოფს უფრო მაღალი ხარისხის გამოსახულებას, უფრო ღრმა კონტრასტს და უფრო დიდ დინამიურ დიაპაზონს ამჟამინდელ ძირითად TFT-LCD-თან შედარებით. თვითგანათების მახასიათებლების გამო, მას არ სჭირდება უკანა განათება (BL) და შეუძლია პიქსელების ზუსტად გამორთვა ბნელი ადგილების ჩვენებისას, რაც ენერგიის დაზოგვის ეფექტს აღწევს. მიუხედავად იმისა, რომ TFT-LCD-ს ასევე აქვს სრული მასივის დანაყოფის განათების კონტროლის მოწინავე ტექნოლოგია, რომელსაც შეუძლია მსგავსი ეფექტების მიღწევა, ის მაინც ჩამორჩება გამოსახულების შედარებაში.
მიუხედავად ამისა, TFT-LCD-ს მაინც აქვს რამდენიმე ძირითადი უპირატესობა. პირველ რიგში, მისი სიკაშკაშე, როგორც წესი, მაღალია, რაც გადამწყვეტია მანქანაში გამოყენებისთვის, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც დისპლეიზე მზის სხივები ანათებს. ავტომობილის დისპლეებს უფრო მაღალი მოთხოვნები აქვთ გარემოსდაცვითი სინათლის წყაროების მრავალფეროვნებაზე, ამიტომ მაქსიმალური სიკაშკაშე აუცილებელი პირობაა.
მეორეც, TFT-LCD-ის სიცოცხლის ხანგრძლივობა, როგორც წესი, უფრო მაღალია, ვიდრე OLED-ის. სხვა ელექტრონულ პროდუქტებთან შედარებით, საავტომობილო დისპლეებს უფრო ხანგრძლივი სიცოცხლის ხანგრძლივობა სჭირდებათ. თუ მანქანას ეკრანის შეცვლა 3-5 წლის განმავლობაში დასჭირდება, ეს ნამდვილად გავრცელებულ პრობლემად ჩაითვლება.
და ბოლოს, მნიშვნელოვანია ხარჯების გათვალისწინება. ყველა თანამედროვე დისპლეის ტექნოლოგიასთან შედარებით, TFT-LCD-ს ყველაზე მაღალი ეკონომიურობა აქვს. IDTechEX-ის მონაცემების თანახმად, საავტომობილო ინდუსტრიის საშუალო მოგების ზღვარი დაახლოებით 7.5%-ია და ხელმისაწვდომი ავტომობილების მოდელები ბაზრის წილის აბსოლუტურ უმრავლესობას შეადგენს. ამიტომ, TFT-LCD კვლავ დომინირებს ბაზრის ტენდენციაში.
ელექტრომობილებისა და ავტონომიური მართვის პოპულარიზაციასთან ერთად, გლობალური საავტომობილო დეკორაციების ბაზარი კვლავაც გაიზრდება. (წყარო: IDTechEX).
OLED სულ უფრო ხშირად გამოიყენება მაღალი კლასის ავტომობილების მოდელებში. უკეთესი გამოსახულების ხარისხის გარდა, რადგან OLED პანელი არ საჭიროებს უკანა განათებას, შეიძლება იყოს უფრო მსუბუქი და თხელი საერთო დიზაინით, რაც მას უფრო შესაფერისს გახდის სხვადასხვა ელასტიური ფორმისთვის, მათ შორის მოხრილი ეკრანებისთვის და მომავალში სხვადასხვა პოზიციაზე განლაგებული დისპლეების მზარდი რაოდენობისთვის.
მეორე მხრივ, სატრანსპორტო საშუალებებისთვის განკუთვნილი OLED ტექნოლოგია მუდმივად ვითარდება და მისი მაქსიმალური სიკაშკაშე უკვე LCD-ის მსგავსია. ექსპლუატაციის ვადაში არსებული სხვაობა თანდათან მცირდება, რაც მას უფრო ენერგოეფექტურს, მსუბუქს და მოქნილს გახდის და ელექტრომობილების ეპოქაში უფრო ღირებულს გახდის.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 18 ოქტომბერი