მანქანის ეკრანის ზომა სრულად არ წარმოადგენს მის ტექნოლოგიურ დონეს, მაგრამ მაინც აქვს ვიზუალურად განსაცვიფრებელი ეფექტი.ამჟამად საავტომობილო დისპლეის ბაზარზე დომინირებს TFT-LCD, მაგრამ OLED-ები ასევე იზრდება და თითოეულს აქვს უნიკალური სარგებელი მანქანებისთვის.
დისპლეის პანელების ტექნოლოგიური დაპირისპირება, მობილური ტელეფონებიდან და ტელევიზორებიდან მანქანებამდე, OLED უზრუნველყოფს სურათის უფრო მაღალ ხარისხს, უფრო ღრმა კონტრასტს და უფრო დიდ დინამიურ დიაპაზონს მიმდინარე მთავარ TFT-LCD-თან შედარებით.მისი თვითგანათების მახასიათებლების გამო, მას არ სჭირდება შუქნიშანი (BL) და შეუძლია წვრილად გამორთოს პიქსელები ბნელი უბნების ჩვენებისას, ენერგიის დაზოგვის ეფექტების მისაღწევად.მიუხედავად იმისა, რომ TFT-LCD-ს ასევე აქვს სრული მასივის დანაყოფების განათების კონტროლის მოწინავე ტექნოლოგია, რომელსაც შეუძლია მსგავსი ეფექტების მიღწევა, ის მაინც ჩამორჩება გამოსახულების შედარებაში.
მიუხედავად ამისა, TFT-LCD-ს ჯერ კიდევ აქვს რამდენიმე ძირითადი უპირატესობა.პირველ რიგში, მისი სიკაშკაშე ჩვეულებრივ მაღალია, რაც გადამწყვეტია მანქანაში გამოსაყენებლად, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მზის შუქი ანათებს ეკრანს.ავტომობილების დისპლეებს უფრო მაღალი მოთხოვნები აქვთ გარემოსდაცვითი განათების სხვადასხვა წყაროზე, ამიტომ მაქსიმალური სიკაშკაშე აუცილებელი პირობაა.
მეორეც, TFT-LCD-ის სიცოცხლის ხანგრძლივობა ზოგადად უფრო მაღალია, ვიდრე OLED-ის.სხვა ელექტრონულ პროდუქტებთან შედარებით, საავტომობილო დისპლეები უფრო მეტ სიცოცხლეს მოითხოვს.თუ მანქანას ეკრანის გამოცვლა დასჭირდება 3-5 წლის განმავლობაში, ეს აუცილებლად ჩაითვლება ჩვეულებრივ პრობლემად.
დაბოლოს, რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია, მნიშვნელოვანია ხარჯების გათვალისწინება.ყველა მიმდინარე დისპლეის ტექნოლოგიასთან შედარებით, TFT-LCD-ს აქვს ყველაზე მაღალი ხარჯების ეფექტურობა.IDTechEX-ის მონაცემებით, საავტომობილო წარმოების ინდუსტრიის საშუალო მოგების ზღვარი არის დაახლოებით 7.5%, ხოლო ხელმისაწვდომი ავტომობილების მოდელები ბაზრის აბსოლუტურ უმრავლესობას იკავებს.ამიტომ, TFT-LCD კვლავ დომინირებს ბაზრის ტენდენციაში.
საავტომობილო დისპლეის გლობალური ბაზარი გააგრძელებს ზრდას ელექტრო მანქანების პოპულარიზაციისა და ავტონომიური მართვის გზით.(წყარო: IDTechEX).
OLED სულ უფრო მეტად იქნება გამოყენებული მაღალი კლასის მანქანების მოდელებში.უკეთესი გამოსახულების ხარისხის გარდა, OLED პანელი, რადგან არ საჭიროებს განათებას, შეიძლება იყოს მსუბუქი და თხელი საერთო დიზაინით, რაც მას უფრო შესაფერისს გახდის სხვადასხვა ელასტიური ფორმისთვის, მათ შორის მოსახვევი ეკრანებისთვის და დისპლეების მზარდი რაოდენობა სხვადასხვა პოზიციებზე. მომავალი.
მეორეს მხრივ, მანქანებისთვის OLED ტექნოლოგია მუდმივად ვითარდება და მისი მაქსიმალური სიკაშკაშე უკვე LCD-ის მსგავსია.უფსკრული მომსახურების ვადაში თანდათან ვიწროვდება, რაც მას უფრო ენერგოეფექტურს, მსუბუქ წონას და ელასტიურს გახდის და უფრო დაფასებულს გახდის ელექტრო მანქანების ეპოქაში.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-18-2023